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4 in 1 | Nasal, Nase-Rachen, Mund Rachen & Lolli BfArM: AT 331/21 Paul Ehrlich Institut bestätigt und Omikron getestet VERWENDUNGSZWECK Dieses Produkt eignet sich für Personen mit COVID-19-ähnlichen Symptomen, wie Husten, Fieber, Müdigkeit usw., um die Frühdiagnose einer SARS-CoV-2-Infektion zu unterstützen. Es kann auch verwendet werden, um Menschen ohne COVID-19-Symptome zu testen, um ihren Gesundheitszustand regelmäßig zu überwachen.

Entwicklung und Konstruktion von Sonderlösungen bei speziellen Anforderungen. Beispielsweise: Kombination aus Rollenprüfstand und Antriebsstrang-Prüfstand in nur einer Prüfzelle Allradprüfstand für PKW-Antriebsstrang im Voll-Freifeldraum EOL-Prüfstand zur akustischen Beurteilung der Verzahnungsqualität von Getriebesätzen Rollenprüfstand für Abrollkomfort mit integrierter Querrille in der Lauffläche

Aufgabe Unser Tribologieprüfstand – auch Schwingreibverschleißprüfstand genannt – Die Entwicklung eines Tribologieprüfstands stellte eine komplexe Herausforderung dar. Der Prüfstand soll die Erforschung der Verschleißbedingungen von Kolbenring- und Zylindersegmenten ermöglichen. Hierfür müssen anspruchsvolle Bedingungen realitätsnah simuliert und eine aufwändige Datenerfassung ermöglicht werden. Dieser Prüfstand muss somit vielseitige Versuchsbedingungen realisieren, darunter variable Last- und Temperaturbereiche, unterschiedliche Hublängen und Frequenzen sowie die genaue Dosierung von Medien. Zudem ist eine präzise Messdatenerfassung und -visualisierung essentiell, um aussagekräftige Ergebnisse zu erhalten. Lösung Der Tribologieprüfstand erfüllt diese Anforderungen durch seinen umfassenden Aufbau, der mechanische Struktur, Messtechnik, Steuerung, Visualisierung, Sensorik und ein Messdatenerfassungssystem beinhaltet. Er kann Kolbenringsegmente (axiale Höhe 1 bis 30 mm) und Zylindersegmente (Länge 50 bis 200 mm) testen. Die Versuchsbedingungen umfassen einen Lastbereich von 0 bis 4.000 N, einen Temperaturbereich von Raumtemperatur bis 400 °C und verschiedene Hublängen und Frequenzen. Die Mediumdosierung ist flexibel einstellbar, und es gibt Möglichkeiten für die Temperaturmessung an verschiedenen Punkten. Die Laufzeit pro Messung beträgt maximal 48 Stunden, wobei die Messdaten alle 20 ms erfasst werden. Die Software ermöglicht die Definition von Versuchsparametern, Abbruchkriterien und die Auswertung der erfassten Daten. Kosteneffizienz Die dynamische und präzise Erfassung der Verschleißdaten durch den Tribologieprüfstand liefert hochwertige Forschungsdaten, die detailliert analysiert werden können. Die Möglichkeit, eine Vielzahl von Testszenarien zu simulieren und dabei alle relevanten Parameter anzupassen, ermöglicht detaillierte Einblicke in Verschleißmechanismen von Materialien und die damit zusammenhängende Reibwertentwicklung. Diese Erkenntnisse können zur Optimierung von Motorkomponenten genutzt werden, was langfristig zu einer Verringerung von Ausfallzeiten sowie Wartungs- und Betriebskosten (Brennstoffverbrauch) führt. Die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit des Prüfstandes kann also einen großen Beitrag zur Erhöhung der Gesamteffizienz im Motorentest- und Entwicklungsbereich leisten.

Motorheißtest auf dem „End of Line“ Rollenprüfstand Der Motorheißtest wird üblicher Weise auf einem speziellen Motorenteststand durchgeführt. Die rd electronic GmbH hat die Automatisierungssoftware erweitert, dass Motorenheißtests auch auf einem Rollenprüfstand gefahren werden können – unabhängig vom Prüfstandsmodell. Motorheißtesthot test Motortest Rollenprüfstand roller test stand Software für Rollenprüfstände (End-of-Line) Erfahren Sie mehr über Rollenprüfstände und die Prüfstandhersteller unabhängige Automatisierungssoftware der rd electronic GmbH für mehr Flexibilität und mehr Souveränität. rd electronic GmbH Die rd electronic GmbH ist ein unabhängiger Anbieter von elektronischen Komponenten und Software im Business2Business-Bereich. Seit vier Jahrzehnten entwickeln und fertigen wir intelligente elektronische Komponenten und erbringen Lösungen rund um messtechnische Aufgaben.

aDROP ist Ihr kompetenter Partner bei der Entwicklung von Mess- und Prüfständen mit Bezug zur Gasfeuchte. Wir bieten Lösungen für Anlagen zur Prozessgasaufbereitung, zur Materialfeuchtekonditionierung und zur Feuchtekonditionierung. Unsere langjährige Erfahrung von über 20 Jahren in der Feuchtekonditionierung von Messumgebungen mit konstanten Luftfeuchten bildet die Grundlage für die Entwicklung und Herstellung zuverlässiger spezifischer Lösungen im Mess- und Prüfstandbau. Wir haben einen innovativen Ansatz, verfahrenstechnische Prozesse in Laborumgebungen in einzelne gut kontrollierbare Schritte zu zerteilen. Dadurch können wir eine präzise Regelung von Temperatur, Druck und Feuchteeinstellung in Testgasströmen, deren Umgebungen oder in Testgaskammern ermöglichen. Unser Verfahren nutzt beispielsweise trägergaslose Direktverdampfer, Gasvorwärmung, beheizte Mischkammern und gegebenenfalls Ausgangstemperierung, um eine kondensationsfreie Mischung von Gas und Dampf zu gewährleisten. Dies ermöglicht die beliebige Mischung von Gas und Reindampf und einen tropfenfreien Betrieb. Über die letzten 20 Jahre haben wir Verdampfer und vollständige Systeme für verschiedene Betriebsparameter realisiert, einschließlich Vakuumdruck bis über 100 bar, Ausgangstemperaturen bis über 900°C und Verdampfung schwieriger Fluide wie konzentrierte Ameisen- und Essigsäure, SiCl oder Styrolprecursor. Wir verwenden auch Sondermaterialien wie Inconel oder Hastelloy. Wenn Sie eine Aufgabe haben, die mit der gezielten Verdampfung von Fluiden zu tun hat, sprechen Sie uns an.

RF Kommunikation für Keyless Entry Wichtig für den Test ist die Frequenz, die Modulation gfsk und die digitale Codierung. Innerhalb der Modulation befindet sich das digitale Signal "Manchester" codiert. Zusätzlich werden Eingangsempfindlichkeit und Ausgangsleistung gemessen. Dazu muss die Antenne in der RF-Prüfkammer mit einem Golden-Sample und einer protokollierten Sendeleistung kalibriert und über die Software justiert werden. Hardwarebasis Hilerion Testsystem Das Hilerion Testrack besitzt 18 Steckplätze, die für die Applikation benutzt werden können. Über den Testrackbus wird die Applikation angesteuert und damit der Prüfling auf die internen Instrumente geschaltet. Das Testrack stellt auch die Signalkonditionierung zwischen Applikation und den Messinstrumenten und Signalquellen zur Verfügung. Instrumente PXI Instrumentierung mit Pickering Matrix, NI DMM, Vector Analyzer und Vector Generator Hilerion Power Distribution, CM50 Floating Range Current Measurement Unit TDK-Lambda Genesys Power Source Applikation die Kommunikation zwischen dem simulierten Fahrzeugschlüssel und dem Steuergerät umfangreiche CAN-Bus-Kommunikation eine große Anzahl von Hochstromkanälen für Spiegel und Fensterhebermotoren Testprogramm-Lebenszyklus vom Erstmuster bis Final RF-Kammer Innenansicht, Ansteuerung über SPS DSUB Filterdurchführung zur Unterdrückung von hochfrequenten Strahlen, die in der RF-Kammer vom RF-Generator oder vom Prüfling abgestrahlt w

Patienten mit Verdacht auf COVID-19 können mit dem ANTIGEN Schnelltest innerhalb weniger Minuten ein Befundergebnis erhalten und das ohne Analysegerät bzw. Labor. Der ANTIGEN Schnelltest eignet sich ebenso, um dezentrale Massentests durchzuführen, schnelle und aussagekräftige Ergebnisse zu erhalten, lokale Ausbreitungen festzustellen und Maßnahmen zur Eindämmung zu ergreifen. Dieses Produkt wird zum qualitativen In-vitro-Nachweis des Antigens von SARS-CoV-2 in menschlichen vorderem Nasenabstrich verwendet. Vorteile schnelle und aussagekräftige Ergebnisse nach 15 min – anschließend Befundbesprechung ohne Folgetermin Alle Tests einzeln verpackt und dadurch wesentlich hygienischer und leichter in der Abgabe freigegeben von Paul Ehlich Institut und RKI preiswerte und mobile Tests können überall durchgeführt werden Sensitivität: 96,00 % (positive Testung) Spezifität: 99,78 % (negative Testung) Entnahme aus vorderem Nasenbereich kein Analysegerät und kein Labor erforderlich Test Kit enthält alle erforderlichen Verbrauchsmaterialien für die Auswertung Listung beim Bundesinstitut für Arzneimittel und Medizinprodukte (BfArM) nach §1 Satz 1 vom 05.02.2021 Test für den privaten Gebrauch CE zertifiziert Lieferzeit auf Anfrage

+ BfArM gelistet (AT195/21) + sofort ab Lager Deutschland verfügbar/lieferbar + 3 verschiedene Testvarianten: Speichel (Lolly), Nasal oder Rachen + Sensitivität: 99,27 % + Spezifität: 100,00 % Der 3-in-1 Anbio Antigen Schnelltest liefert den qualitativen Nachweis einer akuten SARS-CoV-2 Infektion über 3 verschiedene Testvarianten: Speichel (Lolly), Nasal oder Rachen. Bei der kinderfreundlichen Lolly-Methode braucht man nur einen Tupfer ca. 10 Sek. unter die Zunge zu legen. Nur für die professionelle Anwendung. Ausschließlich für medizinisches Fachpersonal und Fachkräfte zur patientennahen Verwendung (PoC).

Sicherheitsprüfung / Prüfung von Brandschutztüren, Rauchschutztüren und Feststellanlage nach DIBT UVV- Prüfungen, Wiederholungsprüfungen, Wartung, Reparaturen und Sicherheitsprüfung von Brandschutztüren, Feuerschutzabschlüssen, Rauchschutztüren, Feststellanlagen und Brandschutztoren und Tore nach DIBT, DIN 14677, LBO, ASR A1.7, vorm. BGR 232

Scharniere bewegen die Welt. Automotive, Luftfahrt, Schiffahrt, Medizin, Haustechnik, Robotik uvm. Auf unseren Prüfständen werden weltweit Scharniere und Auszüge von Schubladen und Türen geprüft. Nahmhafte Kunden setzen unsere Prüfstände zur Qualitätssicherung bestehender Produkte und zur Überprüfung neuer Entwicklungen ein. Auch bieten wir an, Prüfungen von Scharnieren und Auszügen in unserem Hause nach Kundenvorgabe durchzuführen. Doppelflügeliger Prüfstand für Kühlschranktüren Das Geweih des Steinbocks verkörpert Sicherheit, Langlebigkeit, Robustheit. Und damit genau die Eigenschaften, die auch unsere Produkte aufweisen. Dass das Geweih fast wie ein Getriebe-Zahnrad gerastert ist, macht das Symbol für uns perfekt.

Branchen • Automobilindustrie • Luftfahrt • Nutzfahrzeuge • Sonderfahrzeuge • E-Mobilität (alle Leistungsklassen) • Rennsport • Werkzeugmaschinen • allgemeine Produktentwicklung • ...

Bei landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen wird die Last auf dem Werkzeug über Kraftmessbolzen gemessen. Mit der von uns entwickelten Anlage wird die Kraftmessbolzen justiert und im Anschluss getestet. Die unterschiedlichen Versionen und Baugrößen der Kraftmessbolzen müssen genau justiert und geprüft werden. Bei Justage und Prüfung müssen Kräfte von mehreren Tonnen von beiden Seiten aufgebracht werden. Programmierung der integrierten Sensoren (Melexis und Micronas) Unterschiedlichste Prüfkräfte im Bereich mehrerer Tonnen müssen präzise von beiden Seiten auf den Prüfling aufgebraucht werden. Eine modifizierte C-Bogen-Presse bringt die Prüfkräfte auf. Über einen Pneumatik-Hydraulik-Umsetzer wird der Hydraulikdruck und damit die Kraft gehalten. Die zusätzliche Kraftmessung bringt weitere Genauigkeit. Eine Wendeeinheit ermöglicht es, die Prüfkraft von beiden Seiten aufzubringen. Wir haben die Anlage so konstruieren, dass diese für verschiedene Baugrößen und Typen geeignet sein. Die Prüflinge werden in prüflingsspezifische Flaschen eingesetzt. Exakte Justage und Prüfung.

Alles dreht sich um Präzision. Dieses Projekt umfasste die komplette Entwicklung des Prüfstands – von der Planung über die Konstruktion bis hin zum Aufbau und der Qualifikationsprüfung der Sensoren. Die Funktionskontrolle der Drehzahlfühler erfolgt in Stichproben und als Zwischenprüfung nach Klimatests. Aktuell existieren drei verschiedene Varianten mit unterschiedlichen Funktionsumfängen, alle Typen basieren auf dem Hall-Sensor-Prinzip. Technische Beschreibung Vollautomatischer Prüfstand Programmierung der Prüfprogramme in LabVIEW Sensorpositionierung gegenüber Multipol-Geberrad Frequenz- und Pulsbreitenmessung Auswertung der Informationen und Spannungsmessung Automatische Prüfung und Positionierung von beliebig vielen Testschritten an bis zu zehn Sensoren über einen Testsequenze

Rollen-Bremsenprüfstände PKW/Transporter BPS-Kompakt-3.0 Für PKW & Transporter bis 3 t Achslast BPS Compact-XT-4220 Für PKW & Transporter bis 4 t Achslast BPS-Kompakt-6.0 Für PKW & Transporter bis 6 t Achslast Rollen-Bremsenprüfstände LKW BPS-Kompakt-8.0-RSE Für PKW & LKW bis 8 t Achslast (kompakte bauweise) BPS-Kompakt-10.0 Für PKW & LKW bis 10 t Achslast (kompakte bauweise) BPS Compact-XT-13280 Für PKW & LKW bis 13 t Achslast (kompakte bauweise) BPS-Twin-13.0 Für PKW & LKW bis 13 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-13.8 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-18.0 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-18.7 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (geteilte bauweise) Rollen-Bremsenprüfstände Sonderausführung BPS-Bike- 3.5 mit TV2 Rollen-Bremsenprüfstand für Motorrad mit Livestreamkonverter-USB & PC-Software „BPS-TV-2“ BPS-Kompakt-13.0 überflur für PKW und LKW Fahrzeuge, überfahrbare Achslast max. 13 t BPS-Twin-13.0-Tieflader Für Fahrzeuge mit extremen Spurbreiten bis 13 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-13.0 Traktor Für Traktoren, LKW & PKW bis 13 t Achslast, prüfbare Radgröße bis 42" (geteilte bauweise) BPS-Twin-13.8 Traktor Für Traktoren, LKW & PKW bis 18 t Achslast, prüfbare Radgröße bis 42" (geteilte bauweise) BPS-Mobil-18.0 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (mobile Bauweise) BPS-Mobil-18.0-RS1.5 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (mobile Bauweise) mit 1.5 m Rollen BPS-Twin-18.7 Tieflader Für Fahrzeuge mit extremen Spurbreiten bis 18 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-18.7 Traktor Für Traktoren, LKW & PKW bis 18 t Achslast, prüfbare Radgröße bis 48" (geteilte bauweise)

Sensitivität: 97,1%-Spezifität: 99,24% - Gesamtspezifität: 78%  BfArm Sonderzulassung: AT 1210/21 SARS-CoV-2 Antigen Laientest CE 1434 zertifiziert VERWENDUNGSZWECK Dieses Produkt eignet sich für Personen mit COVID-19-ähnlichen Symptomen, wie Husten, Fieber, Müdigkeit usw., um die Frühdiagnose einer SARS-CoV-2-Infektion zu unterstützen. Es kann auch verwendet werden, um Menschen ohne COVID-19-Symptome zu testen, um ihren Gesundheitszustand regelmäßig zu überwachen.   TEST PRINZIP Das COVID-19 Antigen-Nachweis-Kit - Nasenabstrichist ein immunchromatographischer Membrantest, der hochempfindliche monoklonale Antikörper verwendet, um das Nukleokapsidprotein von SARS-CoV-2 aus Nasenproben, die mit einem Tupfer entnommen wurden, nachzuweisen. Der Teststreifen besteht aus folgenden Teilen: dem Probenpad, dem Reagenzienpad, der Reaktionsmembran und dem Absorberpad. Das Reagenzkissen enthält das kolloidale Gold, das mit dem monoklonalen Antikörper gegen das Nukleokapsidprotein von SARS-CoV-2 konjugiert ist; die Reaktionsmembran enthält die Sekundärantikörper für das Nukleokapsidprotein von SARS-CoV-2. Der gesamte Streifen ist in einer Kunststoffvorrichtung fixiert.Wenn die Probe in die Probenvertiefung gegeben wird, werden die im Reagenzienkissen absorbierten Konjugate aufgelöst und wandern zusammen mit der Probe. Wenn SARS-CoV-2-Antigen in der Probe vorhanden ist, wird der Komplex aus dem Anti-SARS-CoV-2-Konjugat und dem Virus von den spezifischen monoklonalen Anti-SARS-CoV-2-Antikörpern, die auf der Testlinienregion (T) beschichtet sind, eingefangen. Das Fehlen der T-Linie deutet auf ein negatives Ergebnis hin. Als Verfahrenskontrolle erscheint immer eine rote Linie im Kontrolllinienbereich (C), die anzeigt, dass das richtige Probenvolumen zugegeben wurde und der Membran-Dochteffekt eingetreten ist.    EMPFINDLICHKEIT, SPEZIFITÄT & GESAMTGENAUIGKEIT Die klinische Leistung des COVID-19 Antigen-Nachweis-Kit- Nasenabstrichist wurde in prospektivenStudienmitNasenabstrichproben (Antigen-Test) undNasen-Rachen-Abstrichproben (RT-PCR-Test)von437einzelnen symptomatischen Patienten (innerhalbvon7Tagennach Beginn der der Krankheit) undasymptomatischePatienten mit Verdacht auf COVID-19.Diezusammengefassten Daten des COVID-19-Antigen-Testkitslauten wie folgt: Die RT-PCR-Zyklusschwelle(Ct)istderrelevante Signalwert. Ein niedrigerer Ct-Wert weistaufeinehöhere Viruslast hin. Die Sensitivität wurdefürCt-Wertbereiche von 40 berechnet.

Der Prüfling dient dazu, bei landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen unterschiedlichste Funktionen zu steuern. Er wurde mit mehreren Wippschaltern versehen, die z.T. mit zwei Druckstufen arbeiten. Die mehrstufigen Taster des Prüflings müssen betätigt und dabei elektrisch und mechanisch geprüft werden, ebenso wird die Beschriftung kontrolliert. Der Prüfling ist mit einem Rändelrad bestückt, das in die Prüfung einbezogen wird. Die Lösung Die Kraft-Weg-Messung der Taster wird durchgeführt und die Schalthysterese bestimmt. Während der Prüfung besteht durchgängig die Kommunikation mit dem Prüfling über einen seriellen Bus statt. Die Positionen des Betätigers und der Schaltzustand werden hierbei permanent erfasst. Die Tasten müssen aus unterschiedlichsten Richtungen inspiziert und betätigt werden. Hierzu nutzen wir einen 5-Achs-Roboter. Für die lückenlose Prüfung der Bedruckung ist die Roboterhand mit einer zusätzlichen Kamera bestückt. Anwendungsbeispiel